Ferrari, ¿el último error de Alonso?

El curso pasado (y también el anterior, la verdad) acabé como muchos bastante harto del temita de si iba a ir Alonso a Ferrari, o Ferrari a Alonso, o cualquier otra variante de esas con imaginativas combinaciones a tres bandas.

Nunca me preocupó lo más mínimo el nombre de la escudería en la que aterrizara Alonso, sólo me preocupaba que ésta pudiera darle un buen coche, un coche con el que ganar algo.

En cualquier caso, y a pesar de que me negué a comentar nada sobre el tema ("no lo sé, me da igual, ya veremos" era básicamente mi respuesta), lo cierto es que sí he estado siguiendo la trayectoria de la Scuderia y sólo encuentro síntomas de preocupación. El staff técnico de Ferrari, con Domenicalli a la cabeza, únicamente crean en mi dudas. Dudas de si serán capaces no ya de darle un coche campeón sino de evitar que pasen cosas como la del año 2009 o desastres como los del año 2008. No me quedo más tranquilo al oir las últimas declaraciones en las que se habla del desarrollo del coche con orgullo... diciendo que han copiado a otros (otros que ya habrán avanzafdo)

Me resulta incomprensible que error tras error, fracaso tras fracaso, en Ferrari no se haya visto ningún movimiento. No hicieron nada por repescar a Brawn y las relaciones con el ahora actual jefe de la FIA no acabaron muy bien. Perdieron en 2008 por errores propios y en 2009 se han arrastrado. La única luz es su inmenso presupuesto, que les hace capaces de reaccionar - copiando -. Pero en una F1 con motores congelados, electrónica estándar, neumáticos únicos y estrategias impuestas no sé si es bastante.

Me temo lo peor. Alonso lleva varios errores encadenados. No creo que ir a McLaren fuera un error, aunque le saliera el tiro por la culata (a pesar de lo cual ganó carreras y luchó por el mundial). Nunca me pareció bien que se fuera de McLaren (más bien una huida muy poco honrosa que da pie a que se piensen otras cosas), pienso que en 2008 con todos los errores de Hamilton y él ya adaptado no habría sido lo mismo. Habría tenido igual la "libertad" en 2009 pero con más victorias y más alegrías. No creo que rechazar las ofertas de Honda y Red Bull porque le pedían mínimo 2 años (no es que le pidieran 5) fuera tampoco un acierto. Y no lo digo ahora después de haber visto lo que ha pasado, lo defendía cuando entró Brawn en 2008.

Bueno, que ya veremos, pero creo que Red Bull "parirá" otra joya, y Brawn puede tener también un gran coche (aunque con el presupuesto de 2009 no sé si les habrá llegado para hacer un gran coche de cara a 2010). McLaren acabó muy fuerte y no hay que olvidarles, aunque el año pasado demostraron una preocupante falta de ideas y lentitud en aplicarla, y ahora con McLaren en el otro lado...

Vamos, que veo a Vettel campeón, luchando con Rosberg (salvo que no luche en igualdad con Schumacher) y Hamilton. Quiero ver ahi a Alonso y a Massa (más a Alonso), pero...

¡¡Que esto empiece ya!!

PD.- Yo soy de los que creo que Hamilton se merendará a Button sin necesidad de favoritismos, pero como las estrategias de clasificación no existirán lo veremos sin lugar para la duda
PD2.- Si hay justicia, Sainz ganará el Dakar. Crucemos los dedos, demasiadas desgracias le han pasado ya.